
Naujas elektrinis sunkvežimis
◆ Nominali keliamoji galia: 1000 (kg)
◆ Krovinio centro atstumas: 500 (mm)
◆ Stiebo aukštis, pailgintas: 7165 (mm)
◆ Minimalus posūkio spindulys: 1910 (mm)
◆ Akumuliatoriaus įtampa/talpa: 48/400V/Ah
Naujasis elektrinis sunkvežimis yra pažangi sandėlio medžiagų krovimo transporto priemonė, sukurta siekiant pagerinti efektyvumą šiuolaikinėje sandėliavimo ir logistikos aplinkoje. Šis šakinis krautuvas, sukurtas naudojant patobulintą elektrinės pavaros technologiją ir tikslaus pasiekiamumo mechanizmą, leidžia operatoriams lengvai pasiekti aukšto-lygio laikymo lentynas, išlaikant stabilumą ir valdymą. Dėl savo kompaktiškos konstrukcijos ir efektyviai energiją{3}}naudingo naujos kartos elektrinis šakinis krautuvas idealiai tinka paskirstymo centrams, gamybos sandėliams ir logistikos objektams, kuriems reikalingas didelio-tankio sandėliavimas ir greitos padėklų tvarkymo operacijos.

KinijaNaujas elektrinis sunkvežimis
gamintojas
1. Pažangi elektros pavaros technologija
Naujajame elektriniame sunkvežimyje naudojama efektyvi elektros energijos tiekimo sistema, užtikrinanti gerą našumą, išlaikant mažą triukšmą ir energijos sąnaudas.
2. Didelis sandėlio stelažų kėlimo efektyvumas
Sukurtas aukštoms{0}}stelažų laikymo sistemoms, pasiekiamumo mechanizmas leidžia sklandžiai padėti padėklus ir paimti juos iš aukšto.
3. Kompaktiškas ir judrus sandėlio veikimas
Supaprastinta kėbulo konstrukcija leidžia lanksčiai judėti siauruose praėjimuose, o tai padeda sandėliams maksimaliai padidinti turimą sandėliavimo erdvę.
4. Pažangus valdymas ir operatoriaus patogumas
Sunkvežimis aprūpintas ergonomiškais valdikliais ir jautriu vairavimu, užtikrinančiu tikslų krovinio valdymą ir geresnį operatoriaus komfortą ilgų pamainų metu.

LEMOteikia vieno{0}}logistikos sprendimus.
Pažangi elektrinės pavaros technologija
Naujajame elektriniame sunkvežimyje naudojama efektyvi elektros energijos tiekimo sistema, užtikrinanti gerą našumą, išlaikant mažą triukšmą ir energijos sąnaudas.
Didelis kėlimo našumas sandėlio stelažams
Sukurtas aukštoms{0}}stelažų laikymo sistemoms, pasiekiamumo mechanizmas leidžia sklandžiai padėti padėklus ir paimti juos iš aukšto.
Kompaktiškas ir judrus sandėlio valdymas
Supaprastinta kėbulo konstrukcija leidžia lanksčiai judėti siauruose praėjimuose, o tai padeda sandėliams maksimaliai padidinti turimą sandėliavimo erdvę.
Išmanus valdymas ir operatoriaus patogumas
Sunkvežimis aprūpintas ergonomiškais valdikliais ir jautriu vairavimu, užtikrinančiu tikslų krovinio valdymą ir geresnį operatoriaus komfortą ilgų pamainų metu.
1. Patikimas sandėlio kėlimo įrangos gamintojas
LEMO daugiausia dėmesio skiria patikimos kėlimo ir krovimo įrangos, skirtos sandėliams ir pramonei, projektavimui ir gamybai.
2. Tvirta įrangos struktūra
LEMO šoniniai sunkvežimiai sukurti su patvariais rėmais ir aukštos kokybės{0}}komponentais, kad būtų užtikrintas stabilus veikimas sudėtingomis darbo sąlygomis.
3. Lankstus produkto pritaikymas
Galimi skirtingi modeliai ir konfigūracijos, kad atitiktų konkrečius sandėlio išplanavimus, kėlimo aukščius ir keliamosios galios reikalavimus.
4. Profesionali techninė tarnyba
LEMO teikia visą techninį palaikymą nuo gaminio pasirinkimo iki diegimo nurodymų ir ilgalaikio{0}} aptarnavimo palaikymo.

DUK
1. Kam dažniausiai naudojamas krautuvas?
Krovininis krautuvas daugiausia naudojamas ant padėklų sukrautų prekių kėlimui ir krovimui aukštuose sandėlių stelažuose, ypač siaurų koridorių sandėliavimo sistemose.
2. Kokį kėlimo aukštį gali pasiekti naujas elektrinis krautuvas?
Priklausomai nuo modelio, kėlimo aukštis paprastai svyruoja nuo 6 metrų iki daugiau nei 12 metrų, tinkamas didelio-tankio saugojimo sistemoms.
3. Ar elektrinis krautuvas tinkamas naudoti vidaus sandėlyje?
Taip. Elektriniai šoniniai krautuvai idealiai tinka darbui patalpose, nes užtikrina mažą triukšmą ir nulinį išmetamųjų teršalų kiekį.
4. Kokiose pramonės šakose dažniausiai naudojami elektriniai krautuvai?
Jie plačiai naudojami logistikos sandėliuose, paskirstymo centruose, gamybos įrenginiuose ir el. -komercijos vykdymo centruose.
5. Į kokius veiksnius pirkėjai turėtų atsižvelgti rinkdamiesi šoninį krautuvą?
Svarbūs aspektai apima keliamąją galią, kėlimo aukštį, praėjimo plotį, akumuliatoriaus tipą ir sandėlio išdėstymą.
6. Kaip dažnai elektriniam krautuvui reikalinga techninė priežiūra?
Reguliarūs patikrinimai ir pagrindinė priežiūra, pvz., akumuliatoriaus priežiūra, hidraulinės sistemos patikra ir komponentų patikra, padeda užtikrinti ilgalaikį{0}} veikimą ir saugumą.
Populiarus Žymos: naujas elektrinis sunkvežimis, Kinijos nauji elektrinių krautuvų gamintojai, tiekėjai, gamykla
Produkto parametrai
| Būdingas | Tipas | LM-QY1060TA | LM-QY1560TA | LM-QY1560TB | |
| Galia | Elektrinis | Elektrinis | Elektrinis | ||
| Valdymas (rankinis, radijo imtuvas, stovi{0}}įjungtas, rinkiklis) | Stovint šone- | Stovint šone- | Sėdimojo tipo | ||
| Nominali apkrova | Q (kg) | 1000 | 1500 | 1500 | |
| Krovinio centro atstumas | C(mm) | 500 | 600 | 600 | |
| Svoris | Savarankiškas svoris su baterija | kg | <5200 | <6300 | <6500 |
| Ratas/ Važiuoklė |
Rato tipas | PU | PU | PU | |
| Varomųjų ratų specifikacijos | Ø×w (mm) | φ382*142 | φ382*142 | φ400*160 | |
| Priekinio rato specifikacija | Ø×w (mm) | φ145*100 | φ145*100 | φ145*100 | |
| Balanso ratas | Ø×w (mm) | φ180*76 | φ180*76 | / | |
| Ratų bazė (priekinis ratas) | b10 (mm) | 1210 | 1315 | 1315 | |
| Matmenys | Automobilio aukštis, stiebas įtrauktas | h1 (mm) | 3165 | 3165 | 3165 |
| Laisvas kėlimo aukštis | h2 (mm) | 1980 | 1980 | 1980 | |
| Standartinis kėlimo aukštis | h3 (mm) | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Stiebo aukštis, pailgintas | h4 (mm) | 7165 | 7185 | 7185 | |
| Viršutinių apsauginių turėklų aukštis | h14 (mm) | 2280 | 2280 | 2180 | |
| Ilgis (bendras) | 12 (mm) | 2960 | 2907 | 2960 | |
| Transporto priemonės plotis | b1 (mm) | 1445 | 1550 | 1567 | |
| Apsauginių{0}}apsauginių turėklų plotis | (mm) | 1500 | 1600 | 1617 | |
| Šakių matmenys | s/e/l (mm) | 40/122/1070 | 45/125/1220 | 45/125/1220 | |
| Šakių reguliavimo matmenys | b5 (mm) | 260–650 (pritaikytas) | 260–650 (pritaikytas) | 260–650 (pritaikytas) | |
| Minimali prošvaisa (ratų bazės centras) | m2 (mm) | 32 | 32 | 32 | |
| Krovimo praėjimo plotis | Ast (mm) | 1600 (1000 * 1000 palečių) | 1760 (1200*1200 padėklų) | 1760 (1000*1200 padėklų) | |
| Praėjimo apsauginių turėklų plotis | (mm) | 120 | 120 | 120 | |
| Min.posūkio spindulys | Va (mm) | 1910 | 1910 | 1989 | |
| Pagrindinio praėjimo plotis | mm | 3410 | 3560 | 3560 | |
| Spektaklis | Maksimalus važiavimo greitis, nepakrauta/pilna{1}}pakrauta | km/val | 8/7 | 8/7 | 8/7 |
| Kėlimo greitis, nepakrauta/pilna{0}}pakrauta | m/s | 0.275/0.215 | 0.275/0.215 | 0.275/0.215 | |
| Mažesnis greitis, nepakrauta/pilna{0}}pakrauta | m/s | 0.300/0.400 | 0.195/0.280 | 0.195/0.280 | |
| Vairavimo stabdys | Elektromagnetinė pavara | Elektromagnetinė pavara | Elektromagnetinė pavara | ||
| Variklis | Pavaros variklio galia | kw | 6.5AC | 6.5AC | 8AC |
| Kėlimo variklio galia | kw | 7.5DC | 8.6AC | 8.6AC | |
| Baterijos tipas | Švino{0}}rūgštinis akumuliatorius | Švino{0}}rūgštinis akumuliatorius | Švino{0}}rūgštinis akumuliatorius | ||
| Akumuliatoriaus įtampa/talpa | V/Ah | 48/400 | 48/400 | 48/400 | |
| Variklis | V/A | 48/50 | 48/50 | 48/50 | |
| Kiti | Vairavimo valdymo režimas | AC | AC | AC |
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą









